Expérience dans le sport automobile, en particulier la Formule 1, ainsi que dans les véhicules haut de gamme, de tuning et spéciaux.
Moins de poids, une carrosserie plus rigide, de meilleures performances
Réalisation des missions dans les plus brefs délais
Les composants composites légers et solides sont devenus indispensables dans le sport automobile et l’industrie automobile. Pour la Formule 1, nous fabriquons depuis longtemps des composants pour l’équipe Sauber. Au fil des ans, nous avons également acquis de nombreuses connaissances et une vaste expérience dans les applications composites pour d’autres séries de course ainsi que pour les véhicules haut de gamme, de tuning et spéciaux. Nous pouvons ainsi répondre aux exigences les plus élevées en matière de produits et de processus, même dans les délais les plus brefs, et ce de manière personnalisée et certifiée.
Notre expertise et nos technologies dans l’utilisation des matériaux composites nous permettent d’offrir des solutions de pointe, spécialement conçues pour répondre aux besoins des véhicules hautes performances et des voitures de course. Nous présentons ici nos domaines clés : du développement et de la fabrication sur mesure à l’assistance et à l’optimisation complètes.
Directeur Général, Connova Deutschland GmbH
Thomas Leschik associe une solide expérience de la recherche automobile à de nombreuses années d’expertise dans la fabrication industrielle de composants composites. Son mémoire de diplôme à la TU Dresden portait déjà sur des composants de châssis en construction légère hybride pour la plateforme de la BMW Série 7, obtenu avec la note maximale de 1,0. Au cours de plus de dix années passées chez CarboFibretec, dont les dernières en tant que Directeur Général, il a assumé la responsabilité du développement et de la production de composants CFRP de haute technicité, notamment des structures légères intelligentes intégrant de la microélectronique. Parmi ses 42 brevets à différents stades de développement, plusieurs concernent les technologies de mobilité et de propulsion, dont un vélo électrique entièrement intégré équipé d’un moteur à flux transversal et affichant un poids inférieur à 12 kg. Pour les projets automobiles haute performance et les applications de compétition, son expertise réside également dans la transformation de composants CFRP fortement sollicités en produits industrialisables, fabriqués en série avec des tolérances de l’ordre du micromètre.
Pourquoi son expertise est un atout pour vous:
„Dans l’industrie automobile, ce n’est pas le prototype spectaculaire qui compte, mais la capacité à industrialiser une solution de manière économique et reproductible. C’est précisément là que commence notre ingénierie : avec l’ambition de concevoir chaque composant aussi léger que possible, aussi robuste que nécessaire et aussi efficace à fabriquer que réalisable. »
— Thomas Leschik, Directeur Général, Connova Deutschland GmbH
Grâce à l’utilisation innovante de matériaux composites, nous révolutionnons le secteur de l’automobile et de la course. Nos composants avancés pour les voitures de course et de sport offrent une combinaison imbattable de légèreté, de résistance et de durabilité. Ils améliorent significativement les propriétés aérodynamiques, contribuant ainsi à une augmentation considérable du rendement énergétique et des performances globales. Grâce à ces avancées technologiques, nous établissons de nouvelles normes dans le monde du sport automobile et de la fabrication automobile axée sur la performance.
En étroite collaboration avec Porsche AG, Connova Group a développé un bouclier thermique en composite pour la Porsche 918 Spyder, capable de résister à des températures de fonctionnement de 350°C. Les activités comprenaient la définition du matériau, le développement d’un revêtement spécial haute température sur la surface du composite, apte à résister aux tests d’endurance étendus, la conception de l’outillage pour une production en série d’au moins 1000 cycles de fabrication par pièce, ainsi que le développement complet du processus jusqu’à la pleine maturité de la production en série et le suivi pendant la production en série.
Connova Group est un partenaire de longue date de la Formule 1 et convainc par la fabrication fiable et précise de divers composants prêts à être montés. Grâce à un haut degré d’intégration verticale (usinage, composites, assemblage, peinture), nous sommes en mesure de respecter des délais de livraison très courts et de garantir la sécurité des processus, même en cas de modifications fréquentes de dernière minute.
Connova Group maîtrise également le tuning de poids ou aérodynamique des voitures de sport. Nous sommes par exemple responsables de la transformation complète en carbone de la Porsche Turbo 997 en Sportec SPR1. De la fabrication des moules et des composants à la peinture pour la production de petites séries, notre petite équipe de spécialistes réalise tous les souhaits de nos clients.
Depuis des années, Connova Group soutient la célèbre équipe « Formula Student » de l’EPFZ en tant que partenaire technologique. L’objectif de cet engagement pour le programme de voitures de course électriques est de montrer et d’enseigner les dernières technologies composites à l’équipe AMZ.
Depuis sa création, Connova Group développe et fabrique des pièces structurelles, des pièces haute température et des pièces aérodynamiques pour la Formule 1. L’utilisation du PRFC dans ce domaine étant de plus en plus largement acceptée par l’industrie automobile, Connova Group travaille de plus en plus pour les principaux équipementiers et les grands fournisseurs du secteur. Chaque année, Connova Group investit dans des équipements de production encore plus efficaces afin de maintenir en permanence ses processus à la pointe de la technologie.
