Am 23. Juli 2026 absolvierte der Themis-Demonstrator T1H am Esrange Space Center (Schweden) erfolgreich seine erste Wet Dress Rehearsal. Die Rakete wurde dabei mit mehreren Tonnen auf –200 °C gekühltem Flüssigstickstoff betankt, der die kryogenen Treibstoffe sicher simuliert; ArianeGroup und die Swedish Space Corporation durchliefen den vollständigen Countdown- und Post-Flight-Ablauf. Damit lastete zum ersten Mal das volle Gewicht der betankten Stufe unter Realbedingungen auf dem von Connova gefertigten CFK-Landebeinsystem.
Die getestete Hardware entspricht unverändert dem zwischen Januar und Mai 2023 ausgelieferten System aus filamentgewickelten CFK-Streben und gefrästen Aluminium-/Stahl-Beschlägen; Modifikationen waren nicht erforderlich. Die kommunizierte Gewichtsersparnis von rund 25 bis 30 Prozent gegenüber einer rein metallischen Lösung behält als Richtwert weiterhin Gültigkeit.
Als nächster Meilenstein steht der Hop-Test an – der erste Flug mit vertikaler Landung. Er liefert die finale Validierung der maximalen Auslegungslasten, insbesondere für das Landemanöver mit der geplanten Aufsetzverzögerung. Die avisierte Serienfertigung (2027/28) hängt von den Ergebnissen dieser Flugkampagne ab; das politische Umfeld – Europas Streben nach eigenständigem, wirtschaftlichem Zugang zum All – wirkt auf den Projektfortschritt derzeit beschleunigend.
Weitere Details und offizielle Bilder zu diesem Meilenstein finden Sie hier im Bericht der ESA.
Auf einen Blick